Veiligheid & mobiliteit

23659555_304267803406459_4918283528413654637_n

• Camera’s op onveilige plaatsen. Dit betekent veel meer camera’s dan de 2 camera’s die al 2 jaar op zich laten wachten. In overleg met de inwoners de belangrijkste plaatsen benoemen en verplaatsbare camera’s plaatsen om tijdelijke overlast aan de pakken.

• Overlast en criminaliteit zoals in het Kraanhof, Binnenhof, Eikelplein en de Vismarkt kordaat aanpakken. In overleg gaan en samen een oplossing zoeken.

• Inwoners werken mee aan een veiliger Looi via WhatsApp groepen en meer buurtinformatienetwerken.

• Nette straten, een goede wijkwerking, gelijke kansen, diversiteit en respect voor elkaars eigenheid.

• Een vlot en veilig verkeersbeleid

• Veilige voet- en fietspaden met extra aandacht voor de schoolomgevingen

• Verkeerszones 30 en 50 evalueren en durven herbekijken

• Kordate aanpak voor zij die denken dat ze in Tessenderlo als straatracers kunnen rondrijden

• Op hoofdbanen tussen de gehuchten en het centrum de fiets- en autoroutes uiteen halen.

• Circulatieplan in en rond het Centrum herbekijken en gevaarlijke straten zoals het Lichtveld en de Weggevoerdestraat op een veiligere manier inplannen.

• Evalueren van zwarte punten in heel Looi, vooral kruispunten zoals H. Hartlaan en Stationsstraat en een permanente oplossing zoeken.

• Betere fietspaden in en rond het centrum om de veiligheid te garanderen.

• Evalueren van de regel “voorang van rechts” binnen Looi.

• Officiële parkings voor vrachtwagens

• Parkeerbeleid in het Centrum bekijken