• Camera’s op onveilige plaatsen. Dit betekent veel meer camera’s dan de 2 camera’s die al 2 jaar op zich laten wachten. In overleg met de inwoners de belangrijkste plaatsen benoemen en verplaatsbare camera’s plaatsen om tijdelijke overlast aan de pakken.
• Overlast en criminaliteit zoals in het Kraanhof, Binnenhof, Eikelplein en de Vismarkt kordaat aanpakken. In overleg gaan en samen een oplossing zoeken.
• Inwoners werken mee aan een veiliger Looi via WhatsApp groepen en meer buurtinformatienetwerken.
• Nette straten, een goede wijkwerking, gelijke kansen, diversiteit en respect voor elkaars eigenheid.
• Een vlot en veilig verkeersbeleid
• Veilige voet- en fietspaden met extra aandacht voor de schoolomgevingen
• Verkeerszones 30 en 50 evalueren en durven herbekijken
• Kordate aanpak voor zij die denken dat ze in Tessenderlo als straatracers kunnen rondrijden
• Op hoofdbanen tussen de gehuchten en het centrum de fiets- en autoroutes uiteen halen.
• Circulatieplan in en rond het Centrum herbekijken en gevaarlijke straten zoals het Lichtveld en de Weggevoerdestraat op een veiligere manier inplannen.
• Evalueren van zwarte punten in heel Looi, vooral kruispunten zoals H. Hartlaan en Stationsstraat en een permanente oplossing zoeken.
• Betere fietspaden in en rond het centrum om de veiligheid te garanderen.
• Evalueren van de regel “voorang van rechts” binnen Looi.
• Officiële parkings voor vrachtwagens
• Parkeerbeleid in het Centrum bekijken